Arnsberg, avril 2017 – Lancement du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC : le coup d’envoi de la saison a été donné avec la première course le 16 avril 2017 sur le circuit légendaire de Silverstone (GB). TRILUX, le spécialiste de l’éclairage professionnel, est en 2017 pour la deuxième saison « Lighting Partner » officiel de l’écurie d’usine Porsche dans la catégorie LMP1. TRILUX équipe plusieurs circuits avec des systèmes d’éclairage sur mesure : des solutions d’éclairage intérieur et extérieur haute performance pour le paddock, les stands et les garages ainsi qu’un système intelligent de gestion d’éclairage en salle de physiothérapie et en salle de réveil pour les pilotes.
Techniques innovantes et performances maximales.
La collaboration entre Porsche et TRILUX était un succès la saison dernière ; les deux partenaires ont décidé de poursuivre et d’intensifier l’expérience en 2017. Cette année, de très nombreuses évolutions en matière de technique d’éclairage sont au programme, aussi bien autour des circuits que dans les bureaux et les ateliers de Weissach. La plupart des systèmes seront renouvelés au fur et à mesure de la saison. Ainsi, des modernisations en matière de technique d’éclairage sont par exemple prévues dans la salle de physiothérapie et de réveil du Mans, dans les garages et les ateliers, ou encore autour des stands.
Sur la voie du succès : nouvelles voitures, nouveaux pilotes et nouvelles solution d’éclairage
Porsche a non seulement remporté en 2016 le titre de Champion du monde des constructeurs, mais les pilotes de l’écurie – le Suisse Neel Jani, le Français Romain Dumas et l’Allemand Marc Lieb – ont également gagné la prestigieuse course des 24 heures du Mans, ainsi que le titre de Champions du Monde des pilotes. En 2017, le constructeur allemand lance dans la course une version perfectionnée de la 919 Hybrid avec une nouvelle équipe de pilotes. La première voiture est pilotée par le champion du monde en titre Neel Jani, l’Anglais Nick Tandy et l’Allemand André Lotterer, nouvelle recrue de Porsche. L’autre 919 est pilotée par les Néozélandais Earl Bamber et Brendon Hartley et l’Allemand Timo Bernhard.
