Björn Twiehaus nommé nouveau CEO du groupe Wago

Robertino Cinelli, président d’ABB Robotics en France « Notre vision repose sur l’AVR, qui associe robotique et intelligence artificielle, pour rendre les robots plus autonomes, flexibles et capables de s’adapter à leur environnement. »

Benoît Ribault, directeur projets innovation, services & ESG chez Rexel France « L’objectif final est clair : faire du reconditionné un levier de performance environnementale. »

Florian Martin : « rénovation et innovation par Trilux dans les espaces intérieurs » (Lumières N°55 – Cahier technique – Éclairage des aéroports 2/5)

Renaud Lièvre : « la gestion des flux est la priorité no1 d’iGuzzini » (Lumières N°55 – Cahier technique : Éclairage des aéroports 1/5)

Pour Renaud Lièvre, directeur général iGuzzini France, « L’expérience du voyageur se trouve au centre de nos préoccupations. En effet, les voyages, en particulier en avion, créent énormément de stress qui réduit les capacités d’orientation des passagers. Or, le voyageur doit toujours être capable de se diriger aisément dans toutes les zones. Donc la gestion des flux est la priorité numéro un d’un aéroport ; et la lumière va contribuer à réduire ce stress et accompagner les voyageurs tout au long de leur parcours. »

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BACS Flex Ready, pour consommer au bon moment en garantissant le confort

Les bâtiments équipés de système de pilotage BACS conforme « Flex Ready » sont pour les gestionnaires de bâtiments la clé de voûte du combo gagnant : intégration des nouveaux usages électriques (PAC, IRVE), sobriété et flexibilité énergétique. Ils ouvrent ainsi la voie à de nouveaux modèles de rémunération pour les responsables immobiliers. Dans ce dossier, J3e décrypte le rôle des BACS Flex Ready comme levier de performance énergétique et économique.

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